111cup

信号旗	名称と意味	表示場所と自身の対応
	国　旗競技全体の開始信号などに使用する。	メインポスト係員の指示に従い競技走行を開始する。
	青　旗追い越し車両のあることを知らせる合図。振動表示は追い越し車両が近づいていることを示す。	全てのポスト早い機会を捉えて後続の車両を先行させる。
	黄　旗危険を知らせる合図。ポスト区域内で発生した場合は振動表示。危険度の高い場合は2本使用される。	全てのポスト表示区間内は一切の追い越しが禁止。障害に対し対応できる状態で走行する。
	赤の縦縞のある黄旗コースがオイル、砂、急な雨などにより、滑りやすくなったことを知らせる合図。	全てのポストコース上の滑りやすい原因に対応できるよう注意しながら走行する。
	緑　旗コースの安全または走行の開始を知らせる合図。黄旗区間が終了した次のポストでも表示され、その場合は加速や追い越しが可能となる。	全てのポスト提示された時点から走行開始、または表示ポストを越えてから加速や追い越しが可能。
	黒　旗ルール違反、危険と見なされる車両に、白の数字で車両番号を表示した黒板とともに静止表示される。表示された番号の車両は、次の周回にピットに戻って停止しなければならない。	メインポストドライバーは直ちにピットに戻り係員の指示に従う。
	黒と白の旗危険と見なされる走行をするなど、スポーツマンシップに反する走行をした者への警告旗。白の数字で車両番号を表示した黒板とともに静止表示される。	メインポスト自身の行為に反省する。
	オレンジ色の丸のある黒旗車両にメカニカルトラブル発生を知らせる合図。白の数字で車両番号を表示した黒板とともに静止表示される。ピットで修理後に再スタートできる。	メインポスト直ちにピットへ戻る。オイルもれの場合は、ピットへ戻らず直ちにコース上のエスケープエリアへ待避し停止する。
	白　旗低速走行車両があることを知らせる合図。自分のポストから次のポストの区間にいる場合は振動表示。その先のポスト区間にいる場合は静止表示。	全てのポストコース上の低速車両に注意しながら走行。
	赤　旗レース中断、終了、危険あり最徐行または停止の合図。競技長の指示により振動表示され、レースの中断を知らせる。ドライバーは直ちに競技をやめ、ピットか定められた場所に最徐行で戻らなければいけない。2周終了前に表示された場合はレースはやり直し、3周から75％未満ではレースは2レースに分けて行われ、75％以上ではレース成立となる。再開が不可能な場合はレース終了となる。	全てのポストドライバーは直ちに競技をやめ、ピットか定められた場所に最徐行で戻る。表示された時点から全区間追い越し禁止。
	チェッカー旗競技終了を示す旗。自動車レースを象徴する旗として広く知られる。	メインポストゴールラインを超えた時点から追い越し禁止となり、徐々に速度を落としながらピットまたはパドックの待機場所へ退出する。
	サーキット走行中はフラッグ以外にドライバーとオフィシャルとの連絡手段はありません。ドライバーにコースの状態や他車との関係、その他の危険を知らせる最も重要な信号です。またフラッグ信号の見落としは重大事故へ直結します。毎周回とも各ポストを確実に確認し、信号の見落としのないよう注意してください。